המתקנים הכי מפחידים בפארק אירופה הם רכבות ההרים סילבר סטאר, בלאו פייר ו-וואדן: סילבר סטאר מגיעה לבסביבות 130 קמ"ש, בלאו פייר מאיצה מאפס למאה קמ"ש תוך שניות ומוסיפה לופים, ו-וואדן היא רכבת עץ קשוחה. אליהן מצטרפים כדור-הרעם, קאסאנדר ואטלנטיקה סופר-ספלש, כולם לאוהבי אדרנלין.

מוכנים לפגוש את המתקנים המפחידים ביותר ביער השחור? בפארק אירופה תוכלו למצוא שלל רכבות הרים ומתקנים אקסטרימיים שיעלו את הדופק וישאירו אתכם חסרי נשימה. המתקנים הללו מיועדים לאוהבי האדרנלין שבינינו, אך חשוב להדגיש שהם לא מתאימים לבעלי לב חלש.

בהמשך תמצאו את שישת המתקנים אחד אחד: מה בדיוק מפחיד בכל אחד, למה בכל זאת כדאי לעלות עליו, ואילו טיפים קטנים (איפה לשבת, מתי להגיע, מה לא לאכול קודם) משנים את החוויה. מי שמחפש תמונה רחבה יותר של הקטגוריה יכול להיעזר גם ברכבות ההרים בפארק אירופה.

אילו מתקנים בפארק אירופה הכי מפחידים ולמי הם מתאימים?

שישה מתקנים בפארק אירופה נחשבים למפחידים באמת, וכל אחד מהם מפחיד בדרך אחרת: מהירות וגובה, תאוצה ולופים, רעידות של עץ, סיבובים בלתי נגמרים, פחד פסיכולוגי או נפילה אל תוך המים.

זה לא דירוג רשמי אלא סידור לפי סוג החוויה. מי שמפחד מגובה ייקח את סילבר סטאר ובלאו פייר ברצינות, מי שרגיש לסיבובים צריך להיזהר מכדור-הרעם, ומי שפחות מתרגש ממהירות אבל מתרגש מאווירה ימצא את הפחד שלו בקאסאנדר.

כלל אחד חל על כולם: אלה מתקנים שמיועדים לאוהבי האדרנלין, ולא לבעלי לב חלש. אם מישהו בחבורה פחות בטוח, עדיף להתחיל במתקן ה"עדין" יחסית ולהתקדם. למשפחות עם ילדים מגוונים בגילאים יש גם את המתקנים לכל המשפחה, כך שאף אחד לא נשאר בחוץ, ולמי שמעדיף לפתוח ברכבות המהירות יש את כל רכבות ההרים בפארק במקום אחד.

מגבלות גובה וגיל משתנות בין מתקן למתקן ולכן כדאי לבדוק אותן בכניסה לכל מתקן ובאפליקציה הרשמית של הפארק, ולא להסתמך על זיכרון או על הערכה.

מה מפחיד בוואדן (Wodan - Timburcoaster) ולמה כדאי לנסות?

וואדן (Wodan - Timburcoaster) היא רכבת הרים מעץ שמשלבת מהירות אדירה, פניות חדות ונפילות תלולות, ובטקסטים ישנים היא מופיעה גם כוואדן-מרינר.

זהו אחד המתקנים המפורסמים והמרשימים ביותר בפארק, והוא מכניס חוויה קלאסית ומפחידה של רכבת הרים מעץ. הקפיצות והרעידות שמאפיינות רכבות מעץ מדגישות כל ירידה וירידה, ויוצרות תחושת חוסר יציבות שתאתגר כל חובב רכבות הרים. שימו לב: זו רכבת עץ ולא "היפר-קוסטר" מתכתית, ולכן הפחד בא מהרעד ולא רק מהגובה.

למה כדאי לנסות

החומרים הטבעיים, העיצוב העתיק והמהירות הגבוהה משלבים חוויית נסיעה שאין דומה לה. המתקן מספק תחושה "לא חלקה", מה שרק מחזק את רמות הפחד וההתרגשות. מי שרגיל לרכבות מתכת חלקות יופתע מכמה שזה שונה.

טיפים

• נסו לשבת בקדמת הקרון כדי להרגיש כל ירידה במלואה.
• ודאו שאתם לא חובשים כובע או משקפי שמש - הרוח חזקה מאוד וקל לאבד אותם תוך כדי נסיעה.

האם בלאו פייר (Blue Fire Megacoaster) באמת אחד המתקנים הכי מפחידים בפארק?

כן, בלאו פייר (Blue Fire Megacoaster) נחשב לאחד המתקנים היותר מפחידים בפארק בזכות התאוצה הגבוהה שלו, מאפס למאה קמ"ש תוך שניות בודדות.

בלאו פייר משלב לופים, סיבובים פתאומיים ונפילות תלולות, מה שמוביל לחוויה מלאת אדרנלין. ההתחלה המהירה לא נותנת זמן להתרגל, ומהרגע הראשון המתקן דורש התמסרות מלאה.

למה כדאי לנסות

מדובר על חוויה יוצאת דופן של מהירות ושינוי כיוון קיצוני. המתקן מתאים במיוחד לאוהבי לופים ותהפוכות אקסטרימיות.

טיפים

• נסו את המתקן בשעות הבוקר המוקדמות, כאשר התור פחות עמוס והמתקן פועל במהירות מרבית.
• שימו לב לצילום החי באמצע המתקן - התמונה תפתיע אתכם במהלך נסיעה בלתי נשכחת, אז כדאי לדעת מראש שמישהו מצלם.

מה הופך את סילבר סטאר (Silver Star) למפחידה כל כך?

סילבר סטאר (Silver Star) מפחידה בגלל השילוב של גובה עצום ומהירות שמדווחת בסביבות 130 קמ"ש, והיא נחשבת לאחת מרכבות ההרים הגבוהות והמהירות ביותר באירופה.

מדובר על חוויה מצמררת עם ירידות חדות ותלולות במיוחד, שמעמידות אתכם בתחושת ריחוף מוחלטת. כאן הפחד הוא פחד גבהים קלאסי: הרגע שבו הקרון עומד על הפסגה והגוף כבר יודע מה מגיע.

למה כדאי לנסות

סילבר סטאר מבטיחה תחושת חוסר שליטה מוחלטת שתשאיר אתכם על סף קריסת עצבים, וזה בדיוק מה שהופך אותה לאטרקציה הכרחית לחובבי אדרנלין.

טיפים

• נסו לשבת באחד הקרונות האחוריים - הם מעניקים תחושת נפילה חזקה יותר.
• מומלץ לשתות מים לפני הנסיעה - החוויה מייבשת מאוד, במיוחד בעונות הקיץ. כדאי לתכנן את זה גם מול הביקור בפארק בקיץ.

מהו כדור-הרעם (Euro-Mir) ולמי הוא לא מתאים?

כדור-הרעם (Euro-Mir) הוא אחד המתקנים הייחודיים בפארק: כדור ענק שמסתובב סביב עצמו במהלך הנסיעה ומעניק זוויות שונות ומשתנות לנוף, ולכן הוא מתאים פחות למי שרגיש לסיבובים.

המתקן מהווה שילוב בין חוויה ויזואלית מדהימה לבין חוויה עוצמתית של סיבובים בלתי נגמרים שמותירים חותם. אין פה נפילה חדה כמו ברכבות ההרים, אבל דווקא הסיבוב המתמשך הוא מה שגורם לחלק מהאנשים לצאת חיוורים.

למה כדאי לנסות

הכדור הופך את הנסיעה לחוויה שאינה ניתנת לניבוי - כל סיבוב מעניק זווית אחרת לגמרי.

טיפים

• הימנעו מאכילה לפני העלייה למתקן - הסיבובים התכופים עלולים לגרום לבחילה.
• מתאים יותר למטיילים שאינם רגישים לתנועות פתאומיות וסיבובים.

האם קאסאנדר (Cassandra's Curse) מפחיד גם בלי מהירות?

כן, קאסאנדר (Cassandra's Curse) מפחיד בלי מהירות וגובה, כי הוא בנוי על תפאורה ואפקטים שמעניקים לו מראה מאיים במיוחד.

המתקן הזה מכיל פחות מהירות או גובה אבל הרבה יותר תפאורה ואפקטים. קאסאנדר כולל משחקים של אור וחושך, מה שהופך את החוויה למלאת מסתורין ומתח. זה המתקן המתאים למי שרכבות הרים לא מרתיעות אותו, אבל החושך כן.

למה כדאי לנסות

מתקן זה מתמקד בפחד פסיכולוגי - החוויות הוויזואליות והמוזיקה הדרמטית משפרים את החוויה ומעניקים תחושת פחד מיסטית.

טיפים

• אל תתנו לאשליה של מתקן איטי להטעות אתכם - מדובר בחוויה מלאת מתח ודרמה.
• שימו לב לפרטים הקטנים בתפאורה, יש הרבה רמזים ופרטים שיוצרים את האווירה המפחידה.

איך מתמודדים עם אטלנטיקה סופר-ספלש (Atlantica SuperSplash) ואיך נשארים יבשים?

אטלנטיקה סופר-ספלש (Atlantica SuperSplash) היא מתקן שמזרים אתכם לתוך המים, ולכן כדאי להניח מראש שתצאו ממנו רטובים.

הנסיעה מתחילה בגובה גבוה במיוחד ומשם המתקן זורק את הקרונות ישר למים בעוצמה. השפריצים העצומים של המים הופכים את המתקן לאטרקציה רטובה ומפחידה במיוחד.

למה כדאי לנסות

חוויה המשלבת מים, מהירות וגובה יוצרת אתגר מרגש במיוחד, והמגע עם המים מעניק חוויה צוננת ומשחררת, במיוחד ביום חם.

טיפים

• הביאו בגד להחלפה - יש סיכוי גדול שתצאו רטובים.
• המושבים הקדמיים הם הרטובים ביותר, אז אם אתם מחפשים להישאר יבשים יחסית, התמקמו באחוריים.

יותר רעיונות למי שמחפש מתקנים שמרטיבים אפשר למצוא במתקני המים והאטרקציות עם מים.

איך מתכננים יום של מתקנים מפחידים בלי לבזבז את הבוקר בתור?

מתכננים יום כזה נכון כשמגיעים מוקדם, פותחים במתקנים המפחידים הפופולריים ומצטיידים מראש בכרטיס כניסה וב-Fast Pass.

פארק אירופה מציע חוויות אקסטרים לכל הרמות, אבל המתקנים שהוזכרו כאן הם אלו המיועדים רק לאמיצים שביניכם. אם אתם מחפשים חוויה מאתגרת עם המון ריגוש, אל תפספסו את הרכבות האלו. מומלץ להגיע מוקדם כדי לחסוך זמן בתורים הארוכים, ולא לשכוח להצטייד בכרטיסי Fast Pass כדי למקסם את היום שלכם.

סדר יום סביר: בלאו פייר וסילבר סטאר בבוקר, כשהתור קצר, ואטלנטיקה דווקא בשעות החמות. כדור-הרעם עדיף לשמור לסוף, אחרי שהקיבה כבר רגועה, ולא לפני ארוחת צהריים. לפני שמתחילים, כדאי לעבור על הטיפים לפעם הראשונה בפארק אירופה.

את הכרטיס אפשר להזמין מראש, למשל כרטיס כניסה ליום אחד, שמחירו בספקי הכרטיסים בסביבות 67 עד 69 יורו (לבדוק את המחיר העדכני בטבלת ההשוואה). מי שמתכנן שני ימים יסתכל על כרטיס הכניסה ליום אחד מול כרטיס ליומיים.

פארק אירופה מחכה לכם עם חוויות שלא תשכחו בקרוב - אז הכינו את עצמכם לאדרנלין טהור! בהצלחה ונסיעה טובה!

מה חשוב לדעת לפני שמגיעים

• שישה מתקנים מפחידים: וואדן, בלאו פייר, סילבר סטאר, כדור-הרעם, קאסאנדר ואטלנטיקה סופר-ספלש.
• כל מתקן מפחיד בדרך אחרת: מהירות, לופים, רעידות, סיבובים, אווירה או מים.
• להגיע מוקדם ולהתחיל בבלאו פייר ובסילבר סטאר כשהתורים קצרים.
• לבדוק מגבלות גובה וגיל בכל מתקן ובאפליקציה הרשמית.
• להצטייד מראש בכרטיס כניסה ובכרטיסי Fast Pass.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לעלות על כדור-הרעם אחרי ארוחה כבדה - הסיבובים התכופים עלולים לגרום לבחילה.
• לעלות על וואדן עם כובע או משקפי שמש - הרוח חזקה וקל לאבד אותם.
• להזניח שתיית מים לפני סילבר סטאר, במיוחד בקיץ.
• לעלות על אטלנטיקה בלי בגד להחלפה ולשבת מקדימה אם רוצים להישאר יבשים.
• להסיק מהמראה האיטי של קאסאנדר שהוא מתקן קל - הוא מבוסס על מתח ופחד פסיכולוגי.

שאלות נפוצות

מה המתקן הכי מפחיד בפארק אירופה?

אין תשובה אחת, כי הפחד סובייקטיבי. סילבר סטאר מפחידה בגלל הגובה והמהירות (בסביבות 130 קמ״ש), בלאו פייר בגלל התאוצה והלופים, וקאסאנדר בגלל האווירה. כל אחד מפחיד בדרך אחרת.

איפה כדאי לשבת בוואדן ובסילבר סטאר?

בוואדן כדאי לשבת בקדמת הקרון כדי להרגיש כל ירידה, ובסילבר סטאר באחד הקרונות האחוריים שמעניקים תחושת נפילה חזקה יותר.

איך נשארים יבשים באטלנטיקה סופר-ספלש?

המושבים הקדמיים הם הרטובים ביותר, ולכן מתמקמים באחוריים. בכל מקרה כדאי להביא בגד להחלפה כי יש סיכוי גדול לצאת רטובים.

מתי הכי טוב לעלות על בלאו פייר?

בשעות הבוקר המוקדמות, כשהתור פחות עמוס והמתקן פועל במהירות מרבית.

האם כדאי לאכול לפני כדור-הרעם (Euro-Mir)?

עדיף שלא. הסיבובים התכופים עלולים לגרום לבחילה, והמתקן מתאים יותר למי שאינו רגיש לתנועות פתאומיות.

איך חוסכים זמן בתורים למתקנים המפחידים?

מגיעים מוקדם ומצטיידים בכרטיסי Fast Pass כדי למקסם את היום.